تعمیر رادیاتور آلومینیوم.تعمیر ماشین آلات راهسازی.خدمات جوش آرگون.جوشکاری آلومینیوم
دستهها
-
نوشتههای تازه
بایگانیها
- 0
- 17
- 11
- 1,460,845
ارتباط با من
شماره تماس
09371290226
تعمیر رادیاتور آلومینیوم.تعمیر ماشین آلات راهسازی.خدمات جوش آرگون.جوشکاری آلومینیوم
چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟
روغن عامل حیاتی موتور بوده و همانند خون در سیستم موتور عمل میکند. سوال اساسی این است که چگونه از جوش آمدن خون خودرو جلوگیری کنیم؟
عاملهای خنک کننده در خودروها به دسته های ذیل تقسم میشوند
سیستم خنک کننده اصلی (primary cooling system) : که یا آب رادیاتور میباشد و از آن بعنوان مایع خنک کننده یا coolant نام می برند یا میتواند سیستم خنک کننده موتور از طریق هوا باشد.
سیستم خنک کننده ثانویه(secondary cooling system) : که در همه موتورها روغن موتور یا روغن این نقش را برعهده دارد. گرچه اکثر مردم فکر میکنند که نقش روغن موتور روان کنندگی است ولی شاید کمتری کسی به نقش خنک کنندگی روغن موتور توجه نماید.
منتشرشده در دستهبندی نشده
برچسبشده #رادیاتور اویل ماینر, اویل مانیر #اویل مینرال, پکیچ اویل مینرال, رادیاتور روغن_رادیاتور روغن مینی رال-خنک گیربکس_رادیاتور ماینر, رادیاتورروغن, رادیاتورکمپرسور, رادیاتورهیدرولیک, راهسازی, روغن, روغن سردکن ماینر, روغن سردکن مینرال, سردکن, سردکن ماشین آلات صنعتی, ماینر, مینرال
جنس: آلومينيوم
فشار كاري اينتر كولر: 4بار
فشار كاري رادياتور آب: 1بار
ابعاد اينتر كولر:147*210*790
ابعاد رادياتور آب: 860*140*640
تراكم شبكه اینتر کولر: FPI9
تراكم شبكه رادیاتور آب: FPI11
جنس اویل کولر: آلومينيوم
جنس رادياتور آب: مس و برنج
فشار كاري اویل کولر:12بار
فشار كاري رادیاتور آب:1.5 بار
ابعاد: 420*50*420
تراكم شبكه: FPI11
جنس: آلومينيوم یا استيل
فشار كاري: 3 بار
ابعاد شبکه: 100*500*100
تراکم شبکه: بدون پره
جنس: آلومينيوم
فشار كاري رادياتور آب: 2بار
فشار كاري اویل کولر: 15بار
ابعاد: 140*750*630
تراكم شبكه: 11FPI
جنس: آلومينيوم
فشار اویل کولر: 15بار
فشار رادياتور آب: 1 بار
ابعاد: 30*190*550
تراكم شبكه: FPI11